Coordenador da mesa: É com muito prazer que iniciamos este evento para apresentação das primeiras novidades do Super Grand Prix Series 2008. A ano de 2007 se foi e com muito sucesso realizamos dois campeonatos do SGPS no ano, além do Summer Trophy, que completo este mês um ano de sua realização. As temporadas foram muito bem sucedidas, alguns antigos pilotos foram embora, novatos chegaram e a emoção continuou a mesma.
2008 será um ótimo ano para o mundo do gp3. Isso porque, com muito prazer, divulgamos aqui que o SGPS e a OvalCup estão em entendimentos para uma parceria de sucesso. Os dois campeonatos continuarão existindo, mas ao invés de serem concorrentes, disputando pilotos e atenção, serão parceiros, dividindo espaços, novidades, pilotos, equipes e alguns pontos de regulamento. O objetivo é oferecer os melhores campeonatos de gp3 possíveis para os aficcionados desse "mundo virtual da série", evoluindo conjuntamente, sempre. Assim que os representantes de ambas categorias definam de vez os detalhes dessa parceria, teremos outro evento para lançamento oficial da mesma, com todas as informações e detalhes que pilotos e fans merecem e precisarão saber.
Temos ainda outras novidades no SGPS em 2008. A categoria muda seu sistema de disputa: ao invés do esquema com qualify e corrida, sempre adotado pela categoria, teremos agora o tradicional sistema de hotlap's, mais emocionante, motivando e simples, buscando melhorar ainda mais o campeonato.
A duração de cada etapa continua a mesma: serão duas semanas para cada etapa, lembrando que não teremos mais a "dupla" qualify e corrida. Serão duas semanas para treinamentos e execução das hotlap's.
O sistema Time Code, que fez muito sucesso e deu um novo dinamismo ao campeonato, será mantido. Acreditamos que esse é um importante diferencial e que, como tal, deve continuar em prática em 2008.
Potência, shape e física: A potência dos carros nas próximas temporadas deve ser de 850bhp. Existe a possibilidade de se aumentar esse valor, mas a empresa responsável pela fabricação dos chassis está em fase final de testes e experimentações para definir qual será a melhor configuração para a categoria.
A pontuação também mudará em 2008. Visando um maior equilíbrio e mais emoção para o campeonato, a pontuação das corridas será a seguinte:
Vencedor: 12 pts;
2º: 10 pts;
3º: 09 pts;
4º: 08 pts;
5º: 07 pts;
6º: 06 pts;
7º: 05 pts;
8º: 04 pts;
9º: 03 pts;
10º: 02 pts;
11º ao último colocado: 01 pt.
Todos os controladores serão permitidos, com restrição de configuração tanto para teclados como para volantes, visando maior equilibrio da competição.
Blog do Boatos de Paddock: Outra novidade é o blog exclusivo para o Boatos de Paddock, sessão tradicional do campeonato e que ganha agora uma nova casa. Todos os pilotos e chefes de equipe participantes do SGPS e do OvalCup terão acesso ao blog (senha exclusiva) para postar matérias, notícias, entrevistas, fotos e vídeos que digam respeito às competições. O endereço é http://boatosdepaddock.blogspot.com.Calendário oficial divulgado:
O calendário do SGPS para sua 4ª temporada, a 1ª de 2008, já está pronto. O anúncio das pistas que estarão no campeonato será feita em breve. Em breve também teremos mais novidades sobre o SGPS, então não deixe de acompanhar o blog para se manter por dentro de tudo que rola nos bastidores e nas pistas do Super Grand Prix Series.
- - Correção: Este post foi editado pois havia um erro na pontuação, erro esse que já foi corrigido.
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