
A chuva e a temperatura relativamente baixa não assustam nem os pilotos nem o público em Suzuka.
Os treinos livres para a corrida final da 1ª temporada do SGPS estão agitados , com nove pilotos na pista logo nos dois primeiros dias.
As feras da categoria puseram seus pneus de chuva e estão treinando forte pra conseguir um bom resultado, e assim terminar bem esse excepcional ano de 2006 para o gp3 no automobilismo virtual.
Confira os melhores tempos dos treinos nessa semana de corrida. Essa classificação apresenta voltas realizadas atè a terça - feira, às 21:25 hrs.
1 - Lucas Jeha (Forest - Yamaha) - 10m20.380s
2 - Nelson Lira (Forest - Yamaha) 10m23.660s
3 - Erick Rabello (Rabello GP- Opel) 10m26.994
4 - Halldór Kiljan (Okys Racing Acura) - 10m27.123s
5 - Rodrigo Suardi (rpm red & white - honda) - 10m29.356s
6 - Thiago Pires (rpm red & white - honda) - 10m29.692s
7 - Diego Fernando (AGT rpm - Ford) - 10m35.214s
8 - Fábio Félix (Senna Racing-Renault) - 10m37.513s
9 - Douglas Senna (Senna Racing-Renault) - 10m39.577s
Agitação no paddock
A agitação no paddock do circuito japonês, como pode ser vista na foto acima, tem também motivos "extra-pista". Empresários são vistos entrando e saindo de motorhomes a todo momento, e a cada dia uma nova especulação surge no circuito.
A primeira notícia dada por alguma cequipe em relação a mudanças para 2007 foi da Rabello Jr, que anunciou extra-oficialmente a contratação de Diego Garcia, hoje piloto da Pammex. Erick Rabello, proprietário da equipe, disse que o anúncio pode ser oficializado nos próximos dias.
Outra conversa que rola em Suzuka é sobre o piloto Bruno Oliveira, da Senna Champion, nova equipe na categoria. Oliveira tem chamado a atenção pelos bons resultados obtidos (foi 5º em Spa e vai largar em 6º no Japão) e chama a atenção de várias equipes, que prometem disputá-lo com boas propostas.
SGPS continuará em 2007 com novidades quentes
A organização do SGPS anunciará, na semana seguinte ao GP do Japão, algumas novidades da categoria para o ano de 2007. Alguns pontos serão discutidos com os pilotos, que têm papel importante na construção e crescimento do campeonato. Várias sugestões estão sendo estudadas, e os executivos da categoria afirmam: "Teremos algumas mudanças, todas elas visando o crescimento do campeonato, o equilibrio da disputa e a maior emoção nas corridas. As mudanças não serão radicais, já que o sucesso da 1ª temporada prova que estamos no caminho certo".
No que diz respeito aos preparativos à temporada 2007, Thiago Pires, chefe da categoria, disse que o campeonato não ficará sem atividades por muito tempo, e que tem uma novidade quente que vai agradar pilotos e equipes. A próxima semana também promete muita agitação na categoria, certamente a mais surpreendente e emocionante no mundo do gp3.
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