Com uma volta espetacular, Erick Rabello, piloto e chefe da Rabello GP, fez a pole position para o GP de Interlagos e somou o primeiro ponto do campeonato. Ao sair do cockpit, já no final do treino, Erick parecia emburrado. Na entrevista coletiva, explicou: "Pensei que os otros pilotos tivessem andado mais rápido. Entrei na pista com o objetivo de andar o mais próximo possível da casa de 1:17, mas não consegui isso. No final das contas, deu tudo certo e levei a pole, a 1ª do SGPS. A corrida vai ser dureza, então tenho que me concentrar muito".
Completando a 1ª fila estará o estreiante Lucas Jeha, da equipe Forrest. Jeha andou forte e surpreendeu a muitos no circo do SGPS, já que não tinha participado da pré-temporada. Muito contente, disse na entrevista coletiva: "Foi sensacional. Não esperava tanto desse sistema Time Code, mas to muito empolgado com isso. Andei muito forte, no limite, e consegui um lugar na 1ª fila. A corrida vai ser demais! "
Na 3ª posição vai largar Rodrigo Suardi, da rpm red & white. Suardi andou forte e por pouco não conseguiu levar a pole. Apesar disso, se mostrava satisfeito com o tempo conseguido e esperançoso para a corrida: "O treino foi bom. A 1ª experiência com o TC foi ótima e consegui uma volta boa, apesar de ter conseguido virar mais rápido nos treinos livres. Agora vou me reunir com a equipe, definir uma estratégia para a corrida e brigar muito pela vitória". Ao lado de Rodrigo, na 4º posição, estará Erick Ambrosio, da AGT rpm. Erick andou forte durante toda a semana e confirmou o bom rendimento no qualify da última quarta: "A volta foi ótima. Consegui um bom acerto pro carro e não cometi nenhum erro grave durante a volta. A corrida promete muito e quero o lugar mais alto do pódio", alfinetou o piloto, dando um recado para os rivais.
Abrindo a terceira fila, na 5ª posição, vai estar o português Nelson Lira, piloto da Forrest. Confirmando o bom rendimento da equipe em Interlagos, Lira andou bem, porém abaixo do que vinha conseguindo nos treinos livres, o que desapontou um pouco o piloto. "Acho que armei mal a estratégia e acabei ficando pouco tempo na pista. Esperava ter ido melhor, mas mesmo assim o 5º lugar tá de bom tamanho. Vou me redimir na corrida". Em 6º sai Cidão Vanhelse, companheiro de Erick na Rabello GP. Cidão surpreendeu após não ter ido tão bem nos testes da pré-temporada, vai sair na 3ª fila e reafirma sua equipe como uma das forças da temporada. "Fui muito bem ! Treinei bastante e consegui esse ótimo resultado. Foi demais! Quem sabe não belisco um pódio na corrida ein?", brincou Cidão, claramente satisfeito com o resultado.
Alisson Soares abre a 4ª fila, estreiando na categoria. O piloto chegou de última hora em Interlagos e mesmo sem tantos dias pra treinar, mostrou todo o seu talento. "Fico feliz pelo resultado. Para a corrida vou poder treinar mais forte e assim poderei incomodar a turma lá da frente". Ao seu lado, saindo da 8ª posição estará Diego Fernando, piloto da AGT rpm. Diego, que tem se destacado em campeonatos de circuitos ovais, quer provar o seu valor também em circuitos mistos. "A classificação não é a que eu queria, mas mesmo assim dá pra almejar resultados melhores na corrida. Com Time Code tudo pode acontecer, então vou andar forte e esperar alguém lá na frente se complicar", disse o piloto, em entrevista à Folha de São Paulo.
A 9ª colocação é de Halldór Killjan, piloto da Suardi GP. Killjan teve problemas com o carro mas conseguiu realizar seu qualify a tempo, conseguindo uma colocação razoável no grid, tendo em vista que essa é sua estréia. "Foi um sufoco. Tive problemas de última hora e por pouco não fiquei de fora do grid. Mas deu tudo certo e agora é pensar positivo para a corrida". Com apenas a 10ª colocação ficou Thiago Pires, da rpm red & white. Em entrevista a reporteres, Pires se mostrou decepcionado com o resultado, mas confiante numa boa atuação na corrida: "A classificação foi bem pior que eu imaginava. Durante a semana virei tempos que me dariam um lugar nos Top 6, mas essas coisas acontecem. Com uma boa largada posso recuperar algumas posições e conquistar pontos importantes nesse início de temporada".
Abrindo a 6ª fila estará Nelson Júnior, da Suardi GP, outro que se mostrava decepcionado com o resultado. Nelson andou muito bem na pré-temporada e o 11º lugar ficou abaixo do seu potencial. "O Time Code nos reserva essas emoções. As vezes boas, outras vezes ruins. Vou trabalhar muito forte durante a semana e voltar a um lugar mais alto no grid, quero brigar pra ficar entre os 6". Ao seu lado vai largar Diego Michiellin, da Fairline Racing. Michiellin foi outro a chegar às pressas no circuito e mesmo assim conseguir uma volta razoável. Após sua volta, cansado com tanto "corre-corre", teria dito a amigos que correu mais pra chegar no autódromo do que dentro da pista.
A 7ª fila foi tudo o que conseguiu a tradicional Skyliné, em sua estréia no SGPS. Raphael Maldini vai sair em 13º e Aroldo Júnior em 14º. O resultado da equipe foi decepcionante, porém parece consequencia dos problemas enfrentados pelos pilotos desde que chegaram a São Paulo para o gp. "Ainda estou me recuperando de cirurgias, não me sinto tão a vontade no cockpit e isso me atrapalhou muito no qualify. Espero estar melhor para a corrida", disse Maldini, se referindo à "estadia" que teve no hospital nos últimos dias. Felizmente o piloto já está bem e todos no circo do SGPS lhe desejam ótima recuperação!
Na 15ª e última posição, vai largar Victor Targino, da rpm black and red. Targino não rendeu bem no qualify, aparentemente por problemas no acerto do carro. Mas tudo parece arrumado para a corrida: "Não consegui um bom setup, já que cheguei as pressas a Interlagos. Agora conversei com o pessoal da rpm e já estou com o carro bem ajustado para ir melhor na corrida".
Thursday, August 31, 2006
Grid de largada para o GP de Interlagos - 1ª etapa do SGPS
1 – Erick Rabello – (Rabello GP – Opel) – 1:18.341 (split1 0:24.796, split2 0:56.592)
2 – Lucas Jeha – (Forrest – Yamaha) - 1:18.529 (split1 0:25.018, split2 0:56.604)
3 – Rodrigo Suardi (rpm red & White – honda) – 1:18.625 (split1 0:25.156, split2 0:56.536)
4 – Erick Ambrosio (AGT rpm – Ford Neotech) – 1:18.694 (split1 0:24.907, split2 0:56.807)
5 – Nelson Lira (Forrest – Yamaha) – 1:18.869 (split1 0:24.814, split2 0:57.102)
6 – Cidão Vanhelse (Rabello GP – Opel) – 1:18.873 (split1 0:25.047, split2 0:56.974)
7 – Alisson Soares (Crotallus – Cosworth) – 1:19.044 (split1 0:24.951, split2 0:57.019)
8 – Diego Fernando (AGT rpm – Ford Neotech) –1:19.083 (split1 0:24.727, split2 0:57.362)
9 - Halldór Kiljan ( Suardi GP - Ford) - 1:19.113 pos 1 (split1 0:25.040, split2 0:57.176)
10 – Thiago Pires (rpm red & white – honda) – 1:19.258 (split1 0:25.188, split2 0:57.280)
11 – Nelson Júnior (Suardi GP – Ford) - 1:19.334 (split1 0:25.017, split2 0:57.053)
12 – Diego Michiellin (Fairline Racing – Mitsubishi) – 1:20.156 (split1 0:24.895, split2 0:58.084)
13 – Raphael Maldini (Skyline – Porsche) – 1:20.339 (split1 0:25.429, split2 0:58.111)
14 – Aroldo Júnior (Skyline – Porsche) – 1:20.608 (split1 0:25.366, split2 0:58.192)
15 – Victor Targino (rpm black & red – honda) - 1:20.943 (split1 0:25.434, split2 0:59.048)
2 – Lucas Jeha – (Forrest – Yamaha) - 1:18.529 (split1 0:25.018, split2 0:56.604)
3 – Rodrigo Suardi (rpm red & White – honda) – 1:18.625 (split1 0:25.156, split2 0:56.536)
4 – Erick Ambrosio (AGT rpm – Ford Neotech) – 1:18.694 (split1 0:24.907, split2 0:56.807)
5 – Nelson Lira (Forrest – Yamaha) – 1:18.869 (split1 0:24.814, split2 0:57.102)
6 – Cidão Vanhelse (Rabello GP – Opel) – 1:18.873 (split1 0:25.047, split2 0:56.974)
7 – Alisson Soares (Crotallus – Cosworth) – 1:19.044 (split1 0:24.951, split2 0:57.019)
8 – Diego Fernando (AGT rpm – Ford Neotech) –1:19.083 (split1 0:24.727, split2 0:57.362)
9 - Halldór Kiljan ( Suardi GP - Ford) - 1:19.113 pos 1 (split1 0:25.040, split2 0:57.176)
10 – Thiago Pires (rpm red & white – honda) – 1:19.258 (split1 0:25.188, split2 0:57.280)
11 – Nelson Júnior (Suardi GP – Ford) - 1:19.334 (split1 0:25.017, split2 0:57.053)
12 – Diego Michiellin (Fairline Racing – Mitsubishi) – 1:20.156 (split1 0:24.895, split2 0:58.084)
13 – Raphael Maldini (Skyline – Porsche) – 1:20.339 (split1 0:25.429, split2 0:58.111)
14 – Aroldo Júnior (Skyline – Porsche) – 1:20.608 (split1 0:25.366, split2 0:58.192)
15 – Victor Targino (rpm black & red – honda) - 1:20.943 (split1 0:25.434, split2 0:59.048)
Wednesday, August 30, 2006
Expectativa total em Interlagos
A quarta-feira está agitada em Interlagos. Muita expectativa, pilotos na pista, equipes e mecânicos trabalhando muito nos boxes e público empolgado com a emoção da nova categoria.
Às 00:00 hr de amanhã estará encerrado o qualify da 1ª etapa, e assim, com o grid de largada decidido, começarão os preparativos para a tão esperada corrida.
Pilotos e equipes estão empolgados com o sistema Time Code, inovação do SGPS, que certamente vai dar muita emoção e equilíbrio ao campeonato, tendo em vista essa agitada quarta-feira de qualify em Interlagos, apenas 1ª etapa da temporada.
Resultados inesperados, acidentes, carro sem gasolina, piloto voltando a pé pros boxes... tudo pode acontecer !
Amanhã o mistério será desvendado com o anúncio da classificação do treino classificatório.
Quem ficará com a pole? - amanhã, aqui no supergrandprixseries.blogspot.com
Às 00:00 hr de amanhã estará encerrado o qualify da 1ª etapa, e assim, com o grid de largada decidido, começarão os preparativos para a tão esperada corrida.
Pilotos e equipes estão empolgados com o sistema Time Code, inovação do SGPS, que certamente vai dar muita emoção e equilíbrio ao campeonato, tendo em vista essa agitada quarta-feira de qualify em Interlagos, apenas 1ª etapa da temporada.
Resultados inesperados, acidentes, carro sem gasolina, piloto voltando a pé pros boxes... tudo pode acontecer !
Amanhã o mistério será desvendado com o anúncio da classificação do treino classificatório.
Quem ficará com a pole? - amanhã, aqui no supergrandprixseries.blogspot.com
Monday, August 28, 2006
Confirmando as expectativas, Suardi e Rabello se destacam nos treinos livres em Interlagos
Depois de 4 dias de treinos livres, que se iniciaram na última sexta-feira, a classificação dos tempos mostra os dois melhores da pré-temporada, Rodrigo Suardi e Erick Rabello, como os mais rápidos em Interlagos nesses primeiros dias.
Outro que vem se mostrando bem, voltando à categoria, é Erick Ambrosio, da AGT rpm, que conseguiu o terceiro melhor tempo nos primeiros dias em Interlagos. A equipe está ansiosa com o bom rendimento e espera conseguir uma boa classificação no qualify, tanto com Erick quanto com Diego Fernando, que ainda não foi para a pista.
Em Interlagos, o extreiante da vez é Fernando Bretz, que assinou contrato com a Rabello Jr e do qual espera-se muito desenvolvimento nessa temporada, apesar de estar começando agora no mundo do GP3. Em sua apresentação na equipe, o piloto mostrou muita disposição de aprender e buscar melhorar seu desempenho etapa após etapa.
Vários pilotos ainda não foram a pista, destacando-se a dupla da Fairline Racing, Diego Michiellin e José Luis Hauke, que foram bem nos Testes de Inverno, além de Aroldo Júnior, da Skyline e do já citado Diego Fernando, promessa da AGT rpm. Danilo Cecchin, retornando ao Gp3, é outro aguardado ansiosamente pelo público, com o retorno de sua tradicional equipe Crotallus.
A semana será agitada no circuito mais famoso do Brasil, e na quarta-feira teremos o resultado completo e oficial do qualify dessa 1ª etapa. Surpresas são esperadas e teremos uma prévia do que nos espera com o uso do Time Code. E claro, o nosso blog vai estar "em cima do lance"!
Confira a classificação até as 23:00hrs da segunda-feira:
1 - Rodrigo Suardi (rpm red & white - Honda) - 1:18.577s
2 - Erick Rabello (Rabello GP - Opel) - 1:18.601s
3 - Erick Ambrósio (AGT rpm - Ford Neotech) - 1:18.926s
4 - Halldór Kiljan (Suardi GP - Ford) - 1:19.001 (split1 0:25.044, split2 0:56.989)
5 - Thiago Pires (rpm red & white - Honda) - 1:19.212s
6 - Nelson Jr. (Suardi GP - Ford) - 1:19.270s
7 - Raphael Maldini - (Skyline - Porsche) - 1:19.877 (split1 0:25.214, split2 0:57.690)
8 - Cidão Vanhelse (Rabello GP - Opel) - 1:19.906 (split1 0:25.176, split2 0:57.903)
9 - Victor Targino (rpm black & red - Honda) - 1:20.025s
10 - Fernando Bretz (Rabello Jr - Mercedes) - 1:23.618s
Outro que vem se mostrando bem, voltando à categoria, é Erick Ambrosio, da AGT rpm, que conseguiu o terceiro melhor tempo nos primeiros dias em Interlagos. A equipe está ansiosa com o bom rendimento e espera conseguir uma boa classificação no qualify, tanto com Erick quanto com Diego Fernando, que ainda não foi para a pista.
Em Interlagos, o extreiante da vez é Fernando Bretz, que assinou contrato com a Rabello Jr e do qual espera-se muito desenvolvimento nessa temporada, apesar de estar começando agora no mundo do GP3. Em sua apresentação na equipe, o piloto mostrou muita disposição de aprender e buscar melhorar seu desempenho etapa após etapa.
Vários pilotos ainda não foram a pista, destacando-se a dupla da Fairline Racing, Diego Michiellin e José Luis Hauke, que foram bem nos Testes de Inverno, além de Aroldo Júnior, da Skyline e do já citado Diego Fernando, promessa da AGT rpm. Danilo Cecchin, retornando ao Gp3, é outro aguardado ansiosamente pelo público, com o retorno de sua tradicional equipe Crotallus.
A semana será agitada no circuito mais famoso do Brasil, e na quarta-feira teremos o resultado completo e oficial do qualify dessa 1ª etapa. Surpresas são esperadas e teremos uma prévia do que nos espera com o uso do Time Code. E claro, o nosso blog vai estar "em cima do lance"!
Confira a classificação até as 23:00hrs da segunda-feira:
1 - Rodrigo Suardi (rpm red & white - Honda) - 1:18.577s
2 - Erick Rabello (Rabello GP - Opel) - 1:18.601s
3 - Erick Ambrósio (AGT rpm - Ford Neotech) - 1:18.926s
4 - Halldór Kiljan (Suardi GP - Ford) - 1:19.001 (split1 0:25.044, split2 0:56.989)
5 - Thiago Pires (rpm red & white - Honda) - 1:19.212s
6 - Nelson Jr. (Suardi GP - Ford) - 1:19.270s
7 - Raphael Maldini - (Skyline - Porsche) - 1:19.877 (split1 0:25.214, split2 0:57.690)
8 - Cidão Vanhelse (Rabello GP - Opel) - 1:19.906 (split1 0:25.176, split2 0:57.903)
9 - Victor Targino (rpm black & red - Honda) - 1:20.025s
10 - Fernando Bretz (Rabello Jr - Mercedes) - 1:23.618s
Sunday, August 27, 2006
Interlagos é a casa da 1ª etapa

Não poderia ser em outro circuito a estréia do Super Grand Prix Series. Interlagos, a grande casa do automobilismo brasileiro, cediará a primeira de muitas brigas desse novo campeonato da CBAV - Confederação Brasileira de Automobilismo Virtual.
O SGPS chega inovando os campeonato de GP3 ao utilizar o sistema Time Code, que promete muita disputa e equilibrio durante toda a temporada.
Pra começar, Interlagos, com o prazo de entrega do qualify até as 23:59 da quarta-feira dia 30/08, e com a corrida até o meio dia da quinta-feira, 7 de Setembro, feriado nacional.
São 19 pilotos inscritos na competição, e as principais espectativas giram em torno de dois nomes, destaques da pré-temporada e dos Testes de Inverno: Rodrigo Suardi e Erick Rabello. Os dois prometem muito esforço pra levar a 1ª vitória da história da categoria.
Façam suas apostas, o show vai começar !
Confira a lista dos 19 inscritos no campeonato:
Thiago Pires e Rodrigo Suardi (rpm red & white), Erick Rabello e Cidão Vanhelse (Rabello GP), Aroldo Júnior e Raphael Maldini (Skyline), Nelson Júnior e Lucas Vieira (Suardi Racing), Diego Michiellin e José Luis Hauke (Fairline Racing), Lucas Jeha e Nelson Lira (Forrest), Victor Targino e Djalma Beretta (rpm black & red), Erick Ambrosio e Diego Fernando (AGT rpm), Danilo Fonseca e Fernando Bretz (Rabello Jr) e Danillo Cecchin (Crotallus)
Confira o vídeo promocional da etapa de Interlagos:
SGPS : blog oficial
Nesse domingo, dia 27 de Agosto de 2006 é inaugurado o Blog do Super Grand Prix Series.Notícias, resultados, downloads, tudo estará aqui, na medida do possível (e do impossível as vezes). E logo de cara já apresento a logo do campeonato, criada por nosso piloto Erick Ambrosio, da AGT rpm. Belo trabalho Erick !
Essa semana já começa "pra valer!" o campeonato e muitas novidades são esperadas, já que pela primeira vez teremos uma etapa disputada com sistema Time Code. Serão muitas emoções e surpresas no campeonato, e aqueles pilotos que conseguirem ser regulares levarão vantagem.
Então, que comece o show !
Subscribe to:
Posts (Atom)